工程交接岂可“马大哈”施工方因“扭曲”铺300米超长减速带

施工方因“扭曲”铺300米超长减速带，工程交接岂可“马大哈”

广东经济科教频道视频截图

克日，交接减速广东汕尾海丰县的施工一条路面上泛起长300米的“奇葩”减速带。开车经由的扭曲司机们感应“一跳一跳”，被迫体验“震颤式推拿”。铺米

据清晰，超长该地段事变频发，马大哈为提防才配置了减速带。工程主不雅而言，交接减速在道路特殊地段铺设减速带是施工一种需要的清静措施，但长度应妄想在公平规模。扭曲学校门口的铺米减速带总长达300米，显明不用。超长对于此，马大哈海丰县交通运输局局长的说法是，由于当时光阴紧，他们以及施工单元之间并无图纸交接，只是经由电话行动调拨，施工方对于减速带的配置方式存在扭曲。

也便是说，是沟履历程中施工单元“听错了”。

语言相同中泛起扭曲也难免，但施工的下场上仅有“行动调拨”，显明太不尺度。假如说，相关部份以为减速带施工的技术含量也不高，不用搞患上那末正规，但这种无甚技术含量的施工竟给弄出了下场，有些说不外去。

首先是施工单元的“扭曲”叫人难以清晰。按理说，这种“电话调拨”的施工单元很可能是临时相助单元。铺设长度清晰逾越正老例模的减速带，惟恐直觉都能觉患上到失常，施工单元却仍被“行动调拨”所“扭曲”，而不展现出应有的质疑、求证肉体，这至少剖析业余素质以及责恣意见还不到位;抑或者是感应，夷易近众的钱多花点少花点无所谓。

施工方因“扭曲”铺300米超长减速带，工程交接岂可“马大哈”

工人正在铲掉过剩的减速带。 广东经济科教频道视频截图

再说主管部份，再小的名目，验收挨次也不可以省略。减速带虽小，但却是关乎交通清静的小事。该路段已经爆发过多起交通事变，为防止再爆发事变才配置了这个减速带，但主管部份对于“奇葩”减速带的后知后觉，也反映了某些下场。

一段减速带逾越公平尺度，把不同理的部份铲掉，也就算整改竣事了，看下来彷佛不是甚么小事;可是，这一“小事”所反映进去的使命气焰下场却不患上不看重。

不论奈何样说，施工尺度靠“听”都不靠谱，“光阴紧”也不是理由。作为路桥建树的主管部份，假如“光阴紧”就能省略挨次，那下场可能就更严正了。不论若何，这种为了“抢光阴”而省略挨次、重价行事的做法，都叫人耽忧。

而主管部份在事变高发地段铺设减速带的“光阴点”，也叫人怀疑：该路段在学校临近，既不信号灯、又已经爆发过多起交通事变，本该更早接管措施。信号灯、减速带滞后于道路建树的做法，自己就不同理。

愿望当地可能把“奇葩减速带”作为一个“引子”，由此反思更多、更深层的下场，而不是办事论事。

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